Trek Rail 5 Shimano Deore 12V 625 Wh 29
4,200.00€
Trek Rail 5 Shimano Deore 12V 625 Wh 29 » Gris Mercure 2023
CARACTÉRISTIQUES
| Genre | Homme Femme |
| Débattement Fourche (mm) | 160 |
| Débattement Cadre (mm) | 150 |
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Shimano Deore M6100 12V |
| Année | 2023 |
| Pratique | All Mountain |
| Poids | 24.88 |
| Couleur | Gris |
|---|---|
| Garantie | 2 ans |
| Etat | Neuf |
| Livraison | Gratuite |
| Marque | TREK |
| Retour | 15 jours gratuits |
| Taille | L / 177-188 cm, M / 165-177 cm, S / 155-165 cm, XL / 188-196 cm |
UGS :
trek-rail-5-gris-mercure-2023
Catégories : Tout-Suspendus, VTT ELECTRIQUE
Description
VTT Électrique Tout-Suspendu VTT Trek Rail 5 Shimano Deore 12V 625 Wh 29 » Gris Mercure 2023
Trek Rail 5 Shimano Deore 12V 625 Wh 29 robuste avec 150 mm de débattement arrière et une batterie intégrée amovible de 625 Wh, une fourche RockSox 35 Gold RL de 160 mm optimisée pour VTTAE. le tout dernier moteur Bosch équipé du système intelligent Performance Line CX, capable d’atteindre des vitesses de 25 km/h, et une nouvelle télécommande LED Bluetooth® pour faciliter la connectivité, et le regroupement de la navigation et du suivi des activités avec l’application eBike Flow. Sans oublier une transmission 1x12 avec une large plage de rapports afin de pouvoir toujours trouver la cadence idéale pour le moteur, une tige de selle télescopique, de puissants freins à 4 pistons pour une plus grande confiance en descente et des roues de 29 pouces chaussées de pneus vifs, mais accrocheurs de 2,6 pouces. Le Trek Rail 5 Shimano Deore est notre VTTAE à long débattement qui offre le meilleur rapport qualité/prix. Ses capacités n’ont rien à envier à celles de nos vélos de trail à long débattement traditionnels et il offre l’avantage de retourner au sommet comme un éclair. Et la batterie plus puissante signifie plus de temps sur les trails.
LES + PRODUIT :
- Le nouveau système intelligent de Bosch ne change rien au niveau de la puissance et de la réactivité mais propose une nouvelle commande à distance LED à connexion Bluetooth et l’application eBike Flow qui offre encore plus d’options de commande et de personnalisation.
- Le système de batterie intégrée amovible de Trek est superbe et très ergonomique : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de retirer facilement la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.
- Le dispositif de commande propose une fonction d’assistance à la marche et un mode VTTAE intelligent qui offre automatiquement le niveau d’assistance adéquat en fonction du terrain.
- Il intègre la même technologie de cadre engagé que le Slash comme la géométrie réglable via Mino Link, un tube diagonal Straight Shot pour un supplément de rigidité et la technologie Active Breaking Pivot (ABP).
- Une batterie plus puissante signifie que vous pourrez vous lancer dans des aventures plus longues entre chaque charge.
- Transmission Shimano Deore, 1×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M745, 4 pistons, 203/203 mm.
DÉTAILS :
| Cadre | Taille S : Aluminium Alpha Platinum, tube horizontal courbe, batterie intégrée amovible (RIB), tube de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, APB, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm Taille M, L, XL : Aluminium Alpha Platinum, Batterie intégrée amovible (RIB), tube de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Mino Link, APB, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm |
| Fourche | RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select+ RT, 230×57,5 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, Smart System, corps du moteur en magnésium, 85 Nm, 32 km/h d’assistance maxi (25km/h d’assistance maxi en UE et Asie-Pacifique) |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh, système intelligent |
| Écran | Commande à distance Bosch LED, smart system |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, chape longue, 12 vitesses |
| Cassette | SunRace CSMZ800 11-51 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore M6100 |
| Pédalier | E*thirteen E*spec Plus, 34 dents, 165 mm de long |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M745 à 4 pistons, Tektro, 6 trous, 203/203 mm |
| Roues | Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve presta |
| Pneus | Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29×2,6 pouces |
| Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Taille S : TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm Taille M, L, XL : TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
| Poids | M – 24.88 kg / 54.86 lbs |
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| Débattement Fourche (mm) | 100 |
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Shimano Alivio 9V |
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| Matière du Cadre | Aluminium |
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| Débattement Fourche (mm) | 180 |
| Débattement Cadre (mm) | 170 |
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Sram SX Eagle 12V |
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| Débattement Fourche (mm) | 130 |
| Débattement Cadre (mm) | 130 |
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Tektro M350 9V |
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| Débattement Fourche (mm) | 150 |
| Débattement Cadre (mm) | 150 |
| Matière du Cadre | Alu / Carbone |
| Groupe | Shimano SLX 12V |
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| Genre | Femme Homme |
| Débattement Fourche (mm) | 160 |
| Débattement Cadre (mm) | 150 |
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Shimano Deore M6100 12V |
| Année | 2023 |
| Pratique | All Mountain |
| Poids | 24.88 |
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